斯蒂芬森(卷名：交通)
George Stephenson (1781～1848)
铁路蒸汽机车发明家，英国人。1781年6月9日生于诺森伯兰郡，1848年8月 12日卒于切斯特菲尔德。他出身于一个煤矿蒸汽机技工的家庭，14岁时到他父亲所在的煤矿做蒸汽机维修保养工作，1812年担任基灵沃斯煤矿蒸汽机工长。1814年，他试制成功煤矿用蒸汽机车。这种蒸汽机车能牵引8节矿车以每小时4英里的速度将30吨煤从矿中拉出。1821年，斯托克顿-达灵顿铁路修建时，斯蒂芬森提出用他设计的蒸汽机车作为牵引机车的建议。这条铁路建成后，1825年9月27日，一列由斯蒂芬森设计的“动力”1号蒸汽机车，牵引着满载550名乘客的列车，从达灵顿出发，以每小时24公里（15英里）的速度驶向斯托克顿，这被认为是人类历史上第一列用蒸汽机车牵引在铁路上行驶的旅客列车。后来，斯蒂芬森又负责修建了从利物浦到曼彻斯特的64公里（40英里）铁路，于1830年 9月15日竣工。这条铁路使用斯蒂芬森和他的儿子R.斯蒂芬森共同设计的新机车“火箭”号为牵引机车，速度达每小时47公里。法国于1828年10月1日建成第一条铁路，德国于1835年12月7日建成第一条铁路，斯蒂芬森对于这些铁路的建筑和机车车辆的设计制造作出卓越的贡献。此外，他在1815年还试制成功煤矿用的矿灯。