安特卫普(卷名：世界地理)
Antwerpen
比利时最大港口和重要工业城市，安特卫普省首府。位于比利时西北部斯海尔德河畔。面积140平方公里。市区人口18.5万，包括郊区在内49万(1983)。居民大多使用荷兰地方方言，工商界主要使用法语。
地处斯海尔德河－摩泽尔河－莱茵河三角洲平原，地形平坦，河道纵横。斯海尔德河由东南穿越市区，向西北流88公里注入北海。通过天然河道和阿尔伯特运河等与全国内河水网和西欧部分水网相接，兼具海港和河港之利。 属温带海洋性气候，冬温夏凉。1月平均气温3.1℃，7月18℃。年降水量710毫米，分配较均匀，阴雨日多达200天左右。
公元2、3世纪已有居民点。8世纪初，斯海尔德河右岸始建商业小城镇。1291年建市。13世纪加入“汉萨同盟”，继谷物贸易后，毛织品贸易繁盛。随钻石琢磨法发明，1476年建小规模钻石加工工场，17世纪初期成为世界钻石加工和贸易中心。1531年开设欧洲首家证券交易所，金融业兴起。16世纪呢绒、花毯、玻璃、印刷、钻石业迅速发展。16世纪中期成为欧洲最繁荣的商业、金融城市和第一大贸易港，人口增至10万。由于宗教战争，1576年城市遭破坏。后又曾被西班牙占领。1648年，根据与荷兰签订的条约，斯海尔德河口关闭，航运停顿，经济日益衰落。1795年斯海尔德河口重新开放，港口扩展，经济复兴。1815年比利时被并入荷兰。1863年从荷兰赎回斯海尔德河口商业权后，遂发展成为现代大海港。两次世界大战中，均被德国占领，遭受严重破坏，战后迅速恢复并不断发展。
欧洲著名的海港城市，港口在城市职能中占重要的地位，港区用船闸与斯海尔德河相隔，为世界著名人工港。港区面积约106平方公里，岸线总长达100公里。分老港区（停泊沿海和内河船舶）、深水港区（停泊远洋海轮）和新港区（停泊大型专用船舶）3部分。80 年代初航道水深已疏浚至14米，可停泊 8万吨级的散装货轮。1982年进港海轮17097艘，吞吐量达8419万吨，占比利时总吞吐量的3/4。 每年承担的内河吞吐量4000万吨。进口以原油、矿砂、木材、食品、原料为主，出口以钢铁、化工产品、玻璃和纺织等制成品为大宗，是12条重要铁路干线和 7条欧洲公路的交汇点。与海港、内河组成四通八达的水陆运输系统。多尔内机场是重要的航空港。市内有包括汽车、电车和地铁的交通系统。
全国第二大经济中心。设有众多的商业机构、进出口贸易公司、银行、保险公司以及交通运输公司。重要工业部门有造船、机械、汽车、电子、照相器材、有色冶金、炼油、石油化学、纺织、食品加工等。世界最大钻石加工和贸易中心，加工的钻石绝大多数供出口，占比利时总出口额的6.5％。
欧洲著名文化中心。著名艺术大师罗宾斯和冯· 狄克的诞生地。建有罗宾斯故居博物馆、皇家艺术博物馆、国家海运博物馆以及钻石博物馆等。还有音乐学院、商业学院、皇家佛兰芒歌剧院、皇家荷兰剧场、伊丽莎白女王音乐厅以及欧洲保存动物种类和数量最多的动物园(1834)。
老城区位于斯海尔德河右岸，形成于 15～16世纪，街道狭窄弯曲，多中世纪建筑。中央有全国最大的哥特式教堂（1518年建）。教堂西北侧有大广场，旁有16世纪市政厅。往东穿越宽阔的林荫大道，为19世纪以来扩展形成的新城区，街道宽广整齐，有广场、公园和现代化的商店、旅馆、行政大楼、中央车站、高级住宅区等。新老城区组成南北向略呈半圆形的市区，向北延展是港区，向东北延伸是住宅区，往南是安特卫普、布鲁塞尔—沙勒罗瓦工业地带的组成部分。第二次世界大战后，城市迅速发展，与周围的埃里伦、梅克瑟姆、德尔讷、博尔赫霍特、贝尔赫姆、维尔赖克、莫策尔和霍博肯8个自治市区构成安特卫普城市集聚区。