词条 | 汽轮机控制系统 |
释义 | qilunji kongzhi xitong 汽轮机控制系统(卷名:自动控制与系统工程) steam turbine control systems 对汽轮机进行调节和监测保护的系统。汽轮机是火力发电厂的主要设备之一,体积大、旋转快。当它由常温常压的静止状态下转入高温高压高速运行时,操作或控制稍有不慎,就会酿成重大事故,因此汽轮机的自动控制具有重要的意义。汽轮机控制系统包括自动起停、稳速或调速、参数检测和设备保护等系统。控制系统的内容和复杂程度依机组的用途和容量大小而异。 自动起停系统 ![]() 调速系统 完成起动控制之后,汽轮机进入正常运行状态。它产生的机械输出功率经发电机转换成电磁功率,提供电网负荷。电网负荷经常处于变化状态,而且电功率变化速率远比机械功率快得多。当机械输出功率不能及时调节时,汽轮机的转速便随着变化,破坏电网频率的恒定。因此,为了保证发电机负荷在空载至满载的整个范围内汽轮机总是在额定转速下稳定运行,汽轮机必须装设调速系统。最早使用的是瓦特离心式机械调速器,它是根据反馈控制原理工作的。当汽轮机转速上升时,离心式调速器的飞锤上升,通过反馈杠杆和功率放大机构,把汽轮机进汽调节阀关小,减小输入功率,使转速下降,恢复到额定值;反之,飞锤下降,进汽阀开大,输入功率增加,转速上升,也回到额定值,实现自动稳速。为保证设备安全可靠运行,汽轮机的最高转速不允许超过额定转速的10~12%。因此调速系统必须有超速保护环节,以保证当发电机突然跳闸或者全甩额定负荷时,最高转速不会超过极限值。 ![]() 70年代开始采用数字电液控制系统,70年代末期进一步采用以微处理机为基础的数字电液控制系统,使调速系统功能更加灵活和完善。它们都需要有可靠的超速保护。 检测、保护和其他调节系统 大中型汽轮机除上述两个主要控制系统外,还要对转子轴向位移、汽轮机热膨胀量、转子与静子的相对膨胀量、轴承振动、主轴挠度以及调速油和润滑油的压力等参数进行监测。在运行过程中,如果发现某些重要参数超过允许值,则立即关闭进汽阀,作保护性停机。 |
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