出处：机械电气卷 • 机械工程 • 机车车辆
| 词条 | 黏着系数 |
| 释义 | 黏着系数 黏着系数 机车动轮不发生空转时的最大轮周牵引力与黏着质量的比值。其值与机车的运行条件、轨面状态(如潮湿、清洁程度)有关。 出处：机械电气卷 • 机械工程 • 机车车辆 黏着系数 轮轨间黏着力与轮轨间法向作用力之比。影响黏着系数的主要因素是：车轮和钢轨的表面状况和车辆的运行速度。前者的影响因素有：干湿，清洁和污秽以及是否生锈，是否在轨面上撒砂，轨面是否有霜、油污以及天气的因素如刮风、下雨雪等。列车运行速度对黏着系数的影响主要是：随着制动过程中列车速度的降低，冲击、振动及与此有关的纵、横向滑动都减弱，故黏着力和黏着系数也逐渐增大。 出处：交通卷 • 铁路交通 • 机车车辆 • 制动 |
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