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| 词条 | 起落架 |
| 释义 | 起落架 起落架 飞机在地面上停留、运动、起飞和降落的支撑装置。包括主起落架和前（后）起落架。按在飞机的布局，分为前三点式和后三点式。主起落架承担飞机重力的主要部分，后三点式主起落架装在飞机重心之前，尾部装的尾轮或尾橇称为后起落架，只用于小型螺旋桨飞机。前三点式主起落架装在飞机重心之后，头部装的机轮及支撑系统称为前起落架。喷气式飞机和大、中型飞机都采用前三点式。按构造，分为固定式和收放式。固定式不能收放，结构简单，飞行阻力大，只用于低速小型飞机。收放式在起飞后收入机体内部，降落前放下，极大地减少了巡航飞行的阻力，高速飞机均采用收放式起落架。 出处：交通卷 • 航空交通 • 航空器 • 航空器附件 起落架 航空器起飞、降落、地面(或水上)滑行和停放,支持机重、吸收撞击能量的装置。通常由受力支柱、减震器、机轮(或滑橇、浮筒)和收放机构组成。按在地面上支持点的数目和位置,分后三点式、前三点式和自行车式三种。高速飞机上采用的主要是前三点式(一轮在前,两轮在后)。为减少飞机的阻力,现代飞机的起落架大多可收放。有的小型飞机要在雪地起落,起落架的机轮采用滑橇形式。 出处：机械电气卷 • 机械工程 • 航 空 • 航空器结构与制造 |
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