出处：建筑水利卷 • 建 筑 • 铁道工程
| 词条 | 无缝线路 |
| 释义 | 无缝线路 无缝线路 铺设焊接长轨条的铁路线路。将长25米的标准钢轨在焊轨厂用气压焊或接触焊焊接成一定长度的长轨条后运往铺轨工地,再用移动式气压焊或铝热焊焊接或以规定的设计长度铺入线路。每根焊接长轨条的长度一般为1000~2000米。因长轨中含有巨大的温度应力,故亦称“温度应力式无缝线路”。可使列车行驶平稳,噪声减小,延长钢轨和机车车辆使用寿命,降低养护费用。是铁路上广泛使用的一种轨道结构。随着焊接、运输、铺设和养护技术的发展,在高速、提速和重载线路上广泛使用跨区间无缝线路,如沪宁线超长无缝线路长达300余千米。 出处：建筑水利卷 • 建 筑 • 铁道工程 无缝线路 亦称“焊接长轨线路”。将钢轨焊接起来的线路。又因长轨中存在巨大的温度力，故也称温度应力式无缝线路。按焊接长轨条长度，分为普通无缝线路和跨区间无缝线路。前者的焊接钢轨长度一般为1～2千米，在两长轨条之间设置2～4根标准轨，用普通钢轨接头形式与长轨条连起来，形成缓冲区。跨区间无缝线路为焊接长轨条贯穿整个区段，并与车站道岔焊接，桥上铺设无缝线路，自动闭塞地段采用强度高的绝缘接头，取消了介于长轨条与它们之间的缓冲区，消灭了钢轨接头，彻底实现了线路的无缝化。 出处：交通卷 • 铁路交通 • 设施 • 线路与轨道 |
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