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| 词条 | 车架 |
| 释义 | 车架 车架 汽车上将发动机、底盘和车身中各主要总成连成一个整体的基体。用以安装汽车绝大部分总成和部件，并承受这些总成、部件的质量及传递给车架的各种力和力矩。按总体结构形式，分为：（1） 框式车架，有边梁式和周边式两种，应用较广。前者，因便于安装车身和布置其他总成，易于满足改装和变型需要，广泛用于货车、特种汽车和用货车底盘改装的大客车上；后者则被中、高级轿车广泛采用。（2） 平台式车架，将地板和车架组成一体而形成平台，车身用螺栓与之相连，优点是质轻、省材，且底面平坦有利于减小空气阻力，适用于小型轿车或轿车的变型货车。（3） 脊梁式车架，适用于独立悬架的货车或客车。（4） 综合式车架，中部抗扭刚度大、地板高度低，但因装车后地板中间有凸起，且工艺复杂，后座乘坐舒适性差，故应用不广。 出处：交通卷 • 公路交通 • 车辆 • 车辆结构 车架 亦称“大梁”。汽车的基体。一般由两根纵梁和几根横梁组成,具有足够的强度和刚度以承受汽车的载荷和自车轮传来的冲击和振动。用来承载发动机、离合器、变速器、转向器等总成和车身及其附件,并经由悬架前桥、后桥而支承在车轮上。在铁路车辆上称“车辆底架”。 出处：机械电气卷 • 机械工程 • 汽 车 |
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