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| 词条 | 车辆方位 |
| 释义 | 车辆方位 车辆方位 为确定铁路车辆及其零部件所处位置而规定的坐标和方向。由于铁路车辆其本身的一些结构部件（如底架、端墙、侧墙等）以及安装的许多零部件（如转向架、轮对、车钩缓冲装置等）相对车辆的纵向或横向中心线基本上是对称布置的，在前后、左右方向的各个对称部位上有许多结构（名称）相同的零部件，设置车辆方位便于在设计、制造、检修、运用中确定同类型零部件在车辆中的位置。规定：车辆纵向——沿车辆长度（牵引）的方向；车辆横向——与车辆纵向相垂直的水平方向；车辆的方位——一般以装于底架中部下面的制动缸活塞杆推出的方向为“第一位”（简称“1位”），相反方向为“第二位”（简称“2位”），并在车体规定的部位涂刷方位标记（“1”或“2”）。对于有多个制动缸的车辆，则以手制动安装的位置为1位。如按上述方法确定方位仍有困难时可人为规定某端为1位。车辆同形零部件的称呼规则是：当人面对车辆的1位端时，对排列在纵向对称轴上的零部件由1位端顺序向2位端称呼，如：1位转向架、2位转向架；1位轮对、……、4位轮对；等等；分布在纵向对称轴左右的零部件，则在左侧的为奇数，在右侧的为偶数，顺序从1位端向2位端称呼，如1位轮对上的左、右两个车轮分别为1位、2位车轮、……、4位轮对上的左、右两个车轮分别为7位、8位车轮；其他如轴箱、侧墙立柱、车窗等均按此编序。 出处：交通卷 • 铁路交通 • 机车车辆 • 铁路车辆 |
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