出处：世界地理卷 • 地理学 • 人文地理学 • 经济地理学
| 词条 | 运输弹性系数 |
| 释义 | 运输弹性系数 运输弹性系数 全国或某一区域一定时期内货运总运量或总周转量的增长率与国民生产总值增长率的比值。用于反映运输业与国民经济相适应的程度。前者高于后者，运输弹性系数大于1；反之，运输弹性系数小于1。该系数随经济发展水平和结构、生产布局、运输方式和技术进步而变化：一般在工业化初期，弹性系数大于1；在中后期阶段，弹性系数接近1；在工业化后期和后工业化阶段，弹性系数小于1。 出处：世界地理卷 • 地理学 • 人文地理学 • 经济地理学 运输弹性系数 一定时期内社会运量增长率与国民生产总值（或社会总产值）增长率之比。可概略反映运输业与国民经济发展的适应状况。当社会运量增长率高于国民生产总值增长率时，运输弹性系数大于1；反之，运输弹性系数小于1。 出处：交通卷 • 总类 • 运行与维护 • 运输系统与需求 |
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