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| 词条 | 多气门发动机 |
| 释义 | 多气门发动机 多气门发动机 每个气缸气门数超过两个的发动机。一般发动机的每个气缸有两个气门，即一个进气门一个排气门。为减小进气阻力，增加进气量，进气门头部直径比排气门大15%～30％。多气门发动机满足了现代高性能发动机高转速下的换气要求。常见的有每缸三、四、五个气门，其中四气门发动机为数最多。到20世纪90年代，各种新型轿车已大多采用了多气门发动机。气门数越多，构造越复杂，成本也越高。 出处：交通卷 • 公路交通 • 车辆 • 车辆结构 |
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