出处:交通卷 • 航空交通 • 运行与维护 • 空域与空中交通管理
词条 | 空中走廊 |
释义 | 空中走廊 空中走廊 为了防止飞行冲突,提高空间飞行利用率,在终端区设定的特殊空中通道。在机场密集、飞行活动又频繁的地区,为了减少和防止各机场之间、航线和空域之间表现在飞行上的矛盾,提高飞行流量,根据航线、机场、空域的分布情况,在终端区划定若干条供航空器进出机场的空中走廊。宽度为8~10千米,在走廊口和转弯点设置必要的导航设备,并对航空器通过走廊的航向、高度等航行数据作出规定。 出处:交通卷 • 航空交通 • 运行与维护 • 空域与空中交通管理 空中走廊 为航空器进出特定地区划定的空中通道。通常划设在飞行频繁的城市附近地区、国际航路通过的国境地带上空,并与航路、航线相连接。目的是限制飞行范围,便于飞行管制,维护飞行秩序,保证飞行安全。分为单向空中走廊和双向空中走廊。单向空中走廊是指飞进、飞出的航空器在不同的空中走廊内飞行。双向空中走廊是指飞进、飞出的航空器在相同的空中走廊内飞行。空中走廊的宽度通常为8~10千米,长度100千米左右。设有内口和外口,在外口划有等待空域,配置有通信导航设备,航空管制雷达能够覆盖,以保证对航空器的飞行活动实施严密监视和指挥。空中走廊配备规定的飞行高度和垂直间隔,在空中走廊内飞行的航空器不准偏离走廊边界,在空中走廊外飞行的航空器距离走廊边界不得少于10千米。 出处:军事卷 • 空 军 |
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