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| 词条 | 汽车动力性 |
| 释义 | 汽车动力性 汽车动力性 亦称“汽车牵引性”。泛指汽车克服行驶阻力的能力。汽车发动机输出的有效功率除经传动系消耗一部分外，全部输入到驱动轮上，用以克服行驶阻力，称为驱动功率或牵引功率。常用比功率、后备功率、动力因数等作为汽车动力性的评价指标。在室内台架测试汽车动力性时，常用底盘输出最大功率、加速时间、最大扭矩等作为主要评价指标。在道路上测试时，常用最高车速、加速时间、最大爬坡度等作为主要评价指标。对不同的车型，其要求也有所不同。 出处：交通卷 • 公路交通 • 车辆 • 汽车性能与试验 汽车动力性 汽车加速、爬坡和达到最高车速的能力。加速能力常用原地起步加速时间与超车加速时间表示;爬坡能力常用满载时汽车在良好路段上的最大爬坡度表示;最高车速是指在水平良好路面上用最高挡时达到的车速。 出处：机械电气卷 • 机械工程 • 汽 车 |
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