出处：交通卷 • 公路交通 • 公路交通史 • 工具与设施
| 词条 | 洛阳桥 |
| 释义 | 洛阳桥 洛阳桥 亦称“万安桥”。位于福建泉州城东北9千米洛阳江口。石墩石梁桥。建于宋皇祐五年至嘉祐四年（1053—1059）。共47孔，全长1106米。梁高约0.50米，宽0.60米，长11～17米。利用潮汐涨落浮运架设。该桥建成对桥梁工程产生了重要影响，此后100多年泉州和其他地方争相效仿。对当地交通经济文化产生积极的推动。洛阳桥历时900多年，经十多次维修，一直保持着其雄姿。1932年在其墩顶桥面加设了矮墩，矮墩上架设钢筋混凝土纵横梁和桥面板保持其原有位置未动，将这座古桥改造成为现代公路桥。 出处：交通卷 • 公路交通 • 公路交通史 • 工具与设施 洛阳桥 亦称“万安桥”。位于福建泉州洛阳江入海尾闾上。中国著名的梁架式古石桥。始建于宋皇祐五年(1053年),宋嘉祐四年(1059年)建成。全桥47孔,总长约1200米(现长834米),宽约5米(现宽7米),全用花岗石砌成。桥上有扶栏500个、石狮28只、石亭7所和石塔9座。1932年原石梁桥面改为钢筋混凝土结构,通行汽车。为全国重点文物保护单位。 出处：建筑水利卷 • 建 筑 • 桥 梁 洛阳桥 亦称“万安桥”。北宋多孔大石桥。在今福建泉州市东北同惠安县交界的洛阳江上。始建于皇祐五年（1053年），完成于嘉祐四年（1059年）。原长约1200米，宽3.7米，有46个桥墩，扶栏500个，石狮28只，石亭7所，石塔9座。历经重修，现桥长834米，尚存石塔3座和济亨亭。原均由花岗石构筑。据推测桥基采用抛石填海，成堤后再垒石成墩，石块间用繁殖牡蛎胶结，加固桥基、桥墩，形成“筏形基础”，是中国建桥史上的首创。为中国现存最古老的一座海港大石桥。 出处：美术卷 • 建筑艺术 • 作品 • 中国 洛阳桥 亦称“万安桥”。在福建省泉州市东北同惠安县交界的洛阳江上。中国著名的梁架式古石桥。建于北宋皇祐五年到嘉祐四年（1053—1059）。原长约1.2千米，有扶栏500个、石狮28只、石亭7所、石塔9座。历经重修，现桥长834米，尚存石塔3座和济亨亭。新中国成立后加铺路面，通行汽车。为全国重点文物保护单位。 出处：中国地理卷 • 中国地理 • 文化地理 • 名胜古迹、纪念地 • 福建省 |
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