1. 轴承 2. 曲轴 3. 连杆 4. 活塞 5. 汽油在燃烧 6. 排气门 7. 火花塞 8. 进气门 9. 上止点 10. 气缸 11. 下止点 12. 螺旋桨出处：交通卷 • 航空交通 • 航空器 • 飞机动力装置
活塞发动机
活塞发动机 为航空器提供动力的往复式内燃机。是一种四冲程，用火花塞点火的汽油发动机。活塞在气缸内往复运动4次，曲轴转动两周，完成一个循环。活塞每运动一次称为一个冲程，四个冲程依次为进气、压缩、膨胀和排气。主要由曲轴、连杆、活塞、气缸、分气机构和机匣等部件组成。有的发动机前部装有减速器以降低输出轴转速。大多数发动机在机匣后部装有增压器以提高发动机高空性能。按气缸冷却方式，分为液冷式和气冷式；按气缸排列方式，分为直列式和星形，以星形气冷发动机使用为多。在大、中型民航飞机上喷气式发动机已取代了活塞式发动机，但在低速、轻型飞机和直升机上仍广泛使用活塞式发动机。1. 轴承 2. 曲轴 3. 连杆 4. 活塞 5. 汽油在燃烧 6. 排气门 7. 火花塞 8. 进气门 9. 上止点 10. 气缸 11. 下止点 12. 螺旋桨
1. 轴承 2. 曲轴 3. 连杆 4. 活塞 5. 汽油在燃烧 6. 排气门 7. 火花塞 8. 进气门 9. 上止点 10. 气缸 11. 下止点 12. 螺旋桨