出处：交通卷 • 总类 • 调查与模型 • 交通模型
| 词条 | 非集计模型 |
| 释义 | 非集计模型 非集计模型 在几个互斥的选项中进行选择的模型。假设决策者将选择效用最大的选项。其理论基础源于消费者需求微观经济理论和随机效用理论。可分为决定论类型和概率论类型。决定论类型包括数量化理论和判别分析等，除日本外应用很少。概率论类型的代表性模型为对数单位模型，在交通模型中，主要用于方式选择模型，以效用最大化原则为基础，以实际产生交通活动的个体为决策单元，并强调作为行为决策单元的个体在一个可以选择的、选择肢又是相互独立的集合中，将选择效用最大的选择肢。 出处：交通卷 • 总类 • 调查与模型 • 交通模型 |
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