出处：建筑水利卷 • 建 筑 • 铁道工程
| 词条 | 凌鸿勋 |
| 释义 | 凌鸿勋 凌鸿勋（1894—1981） 中国铁路工程学家、教育家。字竹铭,广东番禺(今广州市番禺区)人。上海工业专门学校(交通大学前身)毕业。后赴美国哥伦比亚大学进修。曾任南洋大学(后改名交通大学)校长。1948年当选中央研究院院士。历任陇海、粤汉、天成、宝天等铁路工程局局长,国民政府交通部常务次长、政务次长,台湾“总统府”国策顾问、“中国石油公司”董事长。主持修建的铁路有陇海线灵宝—西安段、粤汉线株洲—韶关段、湘桂线桂林—镇南关(今友谊关)段和宝鸡—天水线,尤其是粤汉线株韶段是继詹天佑之后全部由中国工程师自行设计施工的重要铁路线。1936年获中国工程师学会金质奖章。著有《铁路工程学》、《中国铁路志》等,主编有《现代工程》。 出处：建筑水利卷 • 建 筑 • 铁道工程 凌鸿勋（1894—1981） 中国铁路工程专家、教育家。字竹铭。1918年，先后在京奉、京汉铁路及交通部任职。1924年任南洋大学（今上海交通大学）校长，首创在国内大学附设研究所的范例。1925年任陇海铁路工程局局长，主持修建了灵宝至西安段新线，成功地使铁路从潼关城下开挖隧道通过险关。1932年任粤汉铁路株韶段工程局局长兼总工程师。1942年1月，担任宝鸡至天水铁路工程局局长兼总工程师。建成中国第一条隧道最多（总长度占全线七分之一）的铁路。 出处：交通卷 • 铁路交通 • 铁路交通史 • 人物、著作、刊物 |
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