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| 词条 | 出行分布反推模型 |
| 释义 | 出行分布反推模型 出行分布反推模型 亦称“OD反推”。由路段交通流量推算出行分布（即OD表）的模型。20世纪70年代出现于国外的研究成果中，在已获得相对可靠OD矩阵的基础上，对OD矩阵进行更精确的推算，能减少OD调查所耗费的大量人力、财力和时间。设定从分配OD表得到路段交通量的计算步骤可逆向进行。模型的形态是数学规划问题。其目标函数是推算出的OD量分配后所得总出行时间（或路段交通量）与观测的总出行时间（或路段交通量）偏差最小。为使求解值唯一，需有约束及假设条件，采取不同的附加约束及假设，构成不同推算模型。OD反推的模型与算法相对成熟。为保证反推结果的准确度，应尽可能保证所有OD对的合理路径都有一个观测流量。 出处：交通卷 • 总类 • 调查与模型 • 交通模型 |
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