出处：交通卷 • 公路交通 • 车辆 • 车辆结构
| 词条 | 分动器 |
| 释义 | 分动器 分动器 将变速器输出的扭矩分配给各驱动桥的装置。其输入轴与变速器输出轴相连，而输出轴可以有若干个，分别经万向传动装置（或链条）与各驱动桥连接。为扩大传动系的总传动比范围，大多数分动器为二挡（最高挡传动比为1），使之兼起副变速器的作用。使用时为防止传动系零件过载，要求接通前驱动桥后才能挂低挡。为减少功率损失，提高燃料经济性，对无轴间差速器的分动器，在公路上行驶时高挡不允许接前驱动桥。 出处：交通卷 • 公路交通 • 车辆 • 车辆结构 分动器 能使多轴驱动汽车的驱动力均衡的一种动力分配装置。装在变速器与驱动桥之间。输入轴与变速器连接,多根输出轴分别与各驱动桥连接。常设两个挡,低挡又称“加力挡”。为了不使后驱动桥超载,设联锁装置,保证只有接合前驱动桥以后才能挂上加力挡。高挡为直接挡或减速挡。 出处：机械电气卷 • 机械工程 • 汽 车 |
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