出处：经济卷 • 区域经济学 • 区域经济发展 • 区域空间结构
| 词条 | 点轴开发理论 |
| 释义 | 点轴开发理论 点轴开发理论 一种区域经济理论。主张在经济发展过程中采取线性扩张方式，利用良好发展条件的交通干线作为轴线，对轴线上的若干点（城镇）进行重点开发。20世纪70年代由波兰经济学家萨伦巴（Piotr Zaremba）和马利士（Bolesłan Malisz）提出。该理论是增长极理论的延伸，它在重视“点”（中心城镇或经济发展条件较好的区域）增长极作用的同时，还强调“点”与“点”之间的“轴”即交通干线的作用，认为随着重要交通干线如铁路、公路、航运线的建立，连接地区的人流和物流迅速增加，生产和运输成本降低，形成了有利的区位条件和投资环境。产业和人口向交通干线聚集，使交通干线连接地区成为经济增长点，沿线成为经济增长轴。在国家或区域发展过程中，大部分生产要素在“点”上集聚，并由线状基础设施联系在一起而形成“轴”，点轴贯通，就形成点轴系统。 出处：经济卷 • 区域经济学 • 区域经济发展 • 区域空间结构 |
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