利用水密（不透水的）舱壁将船分隔为若干舱室以满足船舶抗沉性要求的措施。中国最早采用。《国际海上人命安全公约》对此有详尽的规定。船在平静水面，一舱进水不致沉没的称为“一舱制船”，相邻两舱和三舱同时进水而不致沉没的分别称为“两舱制船”和“三舱制船”。