安装在机翼上（或下）表面的板状操纵面。工作时张开以阻扰气流，减少（或增加）升力。飞机着陆时，两边机翼上的扰流板同时张开，减少升力，增大下滑角。飞机横向操纵时，与副翼联动，可增加滚转力矩。