穿越京广线广东坪石至乐昌之间的瑶山山区的铁路隧道。为电气化双线铁路隧道。1980年12月开工，1988年7月竣工。全长14.3千米，为中国目前最长的铁路隧道。隧道线路除进口处100余米位于曲线段以外，其余均为直线，其纵向为人字坡，以利施工排水。进出口两端170米采用模筑混凝土衬砌，其余按新奥法施工，采用初期喷锚支护的复合式衬砌，并配备大型施工机械。为解决长区间线路维修期间通过能力，在隧道内设置交叉渡线。