出处：交通卷 • 城市交通 • 车船轨 • 个体交通车辆
| 词条 | 地铁 |
| 释义 | 地铁 地铁 亦称“地铁交通”。城市轨道交通之一。城市中快速、大运量、用电力驱动的轨道交通。市区的线路通常设在地下隧道内，车站也设在地下，也可有高架段和地面段，以节约投资。主要用以适应城市大客流的需求，最大设计客运能力可达到单方向每小时运送75000人。地铁车辆运行最高速度一般设计为80千米/时，也有设计为100千米/时和120千米/时的。高峰时间的最小行车间隔可达到2分钟或更小，运送速度取决于平均站距的大小，一般在30～40千米/时。 出处：交通卷 • 城市交通 • 车船轨 • 个体交通车辆 地铁 亦称“重轨”。高运量(5万~7万人次/时)和大运量(3万~5万人次/时)的城市轨道客运系统。高运量客运系统适合城市市区人口超过300万,使用A型车,车辆宽度3米,四轴车,车辆轴重在14~16吨之间,定员310人(无司机室车辆)。中运量客运系统适合城市市区人口超过200万,使用B型车,车辆宽度为2.8米,四轴车,车辆轴重在11~14吨之间,定员245人(无司机室车辆)。地铁车辆可在地下、地面和高架上运行。 出处：机械电气卷 • 机械工程 • 机车车辆 地铁 “地下铁路”的简称。专指以地下运行为主的城市铁路系统或捷运系统。一种大众化、大容量、快速、准时的公共交通方式。世界上首条地下铁路是1863年开通的英国伦敦大都会铁路；我国于1969年在北京开通首条地铁。 出处：经济卷 • 区域经济学 • 城市经济学 • 城市交通与运输 |
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