出处：交通卷 • 总类 • 调查与模型 • 交通模型
| 词条 | 重力模型 |
| 释义 | 重力模型 重力模型 “综合分布模型”之一。设定两区间内的出行次数与出发区的出行产生量成正比，与两区间的交通阻抗的某一乘方数成正比。将据此计算所得到的分布曲线，与起讫点调查所得的现状出行-时间分布曲线比较后得出修正系数，逐次迭代，直至两条分布曲线比较接近，满足给定精度要求为止。标定的工作量较大。优点是考虑的因素较全面，突出了局部与整体的相互作用，比较切合实际。即使没有完整的起讫点调查资料，也可推算出行分布。缺点是当行程时间越短，交通量会越趋于无穷大，不适用于短路程出行分布的计算。常用的有一维约束重力模型和二维约束重力模型。 出处：交通卷 • 总类 • 调查与模型 • 交通模型 |
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