出处：交通卷 • 城市交通 • 营运与管理 • 道路交通营运与管理
| 词条 | 交通需求管理 |
| 释义 | 交通需求管理 交通需求管理 运用经济和法规等手段对交通需求量的控制与调节。管理对象主要为交通源。目的是削减交通需求总量，优化交通结构，影响交通出行分布，分解、转移相对集中的交通需求，减少道路交通流量，使供需达到相对平衡。主要措施为：（1） 减少交通出行的产生。用电话会议、电话购物、电话通信、电子信箱等通信手段代替某些特定的交通出行。（2） 改善交通出行的分布。通过合理的城市规划，优化居住和工作地点及生活辅助设施的位置，减少不必要的出行，缩短交通出行距离。（3） 优化交通出行的方式。对不同的交通方式实行不同的鼓励或抑制措施，如优先发展公共交通，通过拥有税、牌照税等控制车辆拥有，限制发展小汽车。（4） 限制交通出行的空间和时间。通过行政手段或经济杠杆控制车辆使用，如单双号行驶、拥挤收费、市中心区禁入、特许证制、在某一区域某一时段对某种车辆限行、错时上下班、弹性工作时间、停车控制、鼓励合乘出行等，将交通由拥挤区域和时段转向非拥挤区域和时段。 出处：交通卷 • 城市交通 • 营运与管理 • 道路交通营运与管理 |
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