出处：交通卷 • 公路交通 • 车辆 • 汽车性能与试验
| 词条 | 附着系数 |
| 释义 | 附着系数 附着系数 汽车轮胎与路面接触时，路面对轮胎的切向反作用力与法向反作用力之比。常用符号φ表示，φ=Σ/Z。Σ指路面对车轮驱动力、制动力、抗侧滑力等的反作用力，Z指路面对车轮所分担汽车重力的反作用力。用试验方法测定，其大小受道路材料、表面状态、轮胎结构、行驶速度等使用条件影响，通常只给出各种路面上行驶的平均值。一般来说，干燥、良好的沥青或混凝土路面的附着系数最大，可达0.7～0.8，而冰雪路面的附着系数最小，最容易打滑。 出处：交通卷 • 公路交通 • 车辆 • 汽车性能与试验 附着系数 地面对汽车车轮的最大切向反作用力和垂直反作用力的比值。此值越大,汽车所能获得的牵引力越大,制动距离越小。另有侧向附着系数,是指最大侧向水平反作用力和垂直反作用力的比值,此值越大,汽车抗侧滑性越好。 出处：机械电气卷 • 机械工程 • 汽 车 |
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