出处：交通卷 • 总类 • 调查与模型 • 交通模型
| 词条 | 出行吸引 |
| 释义 | 出行吸引 出行吸引 居民家基出行中全部非家庭端点（包括起点和讫点）数量与非家基出行中的讫点数量之和。主要发生在城市的经济社会活动地区。其影响因素主要有土地使用的类型、开发强度、工作岗位数等。一些欧洲国家和日本等国不使用这一术语，直接使用起点和讫点的分类，把全部出行到达数作为出行吸引。 出处：交通卷 • 总类 • 调查与模型 • 交通模型 |
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