安装在某些多轴驱动汽车（拖拉机）的变速器后，能分别驱动各轴的机构。有一根输入轴和多根输出轴，以便将发动机的扭矩分别传递到各驱动桥上。根据运行条件的不同，可变换分动器档位，以增减实际参加驱动的桥数或改变输出扭矩，故俗称“加力箱”。