铁路列车的一种制动方式。利用车轮的转动，带动驱动装置或特设于传动装置中的制动器以转移列车动能，从而产生制动力使列车减速或限速。包括电阻制动、再生制动、液力制动等。在列车高速行驶时，动力制动有较大的制动力和较佳的经济性，但低速行驶时制动力小，无法使列车停下，必须与摩擦制动配合使用。