离合器(卷名：机械工程)
clutch
能按工作需要随时将主动轴与从动轴接合或分离的机械零件。利用离合器可使机器起动、停止、换向和变速等。例如，机床中的离合器可使主轴迅速与动力机接合或分离，能节省停车和起动等辅助时间，提高机床的生产率。离合器有时也用于轴与轴上零件的接合或分离。
离合器种类很多，按控制方式可分为操纵式的和自动式的。操纵式的有：嵌入离合器、同步离合器、摩擦离合器、空气柔性离合器、电磁转差离合器和磁粉离合器；自动式的有：超越离合器、安全离合器和离心离合器等（见图）。
①嵌入离合器：通过牙、齿或键的嵌合来传递扭矩。它结构简单，外形尺寸较小，可传递较大扭矩；但接合时有冲击，两轴间转速差不宜过大。
②同步离合器：带有同步机构的嵌入离合器。同步机构先使主、从动轴转速相同，然后接合。这种离合器接合平稳，没有振动和冲击，没有打滑和磨损，结构紧凑，传递功率可达数万千瓦。
③摩擦离合器：利用摩擦力传递扭矩。它接合和分离迅速，操纵方便，振动和冲击较小，超载时其摩擦件发生打滑，有过载保护作用；但从动轴与主动轴不能严格同步，摩擦件的微量打滑导致能量损失并会发热和磨损，所以需要经常调整和更换。
④空气柔性离合器：用压缩空气胎胀缩以操纵摩擦件接合或分离的离合器，又称气胎离合器。它结构简单，离合迅速，传递功率可达几万千瓦，有减小传动轴系的振动和过载保护性能；但质量较大，成本较高。
⑤电磁转差离合器：用激磁电流产生磁力来传递扭矩。它结构简单，工作可靠，寿命较长，可通过调整励磁电流来调节从动轴的速度和扭矩，便于无级变速，传动比可达1:10。
⑥磁粉离合器：用激磁线圈使磁粉磁化，形成磁粉链以传递扭矩。电流增大时，磁场增强，则磁粉链传递扭矩增大。这种离合器离合迅速，运转平稳，能使主、从动轴在同步、有转速差和制动状态下工作；通过磁粉打滑可起过载保护作用，通过控制电流易于实现无级调速。
⑦超越离合器：利用棘轮－棘爪的啮合或滚柱、楔块的楔紧作用单向传递运动或扭矩。当主动轴反转或转速低于从动轴时，离合器就自动分离，是一种定向离合器。啮合式结构简单，但外形尺寸大，分离状态下有噪声，常用于低速不重要的场合。楔紧式接合平稳，无噪声，外形尺寸小，但制造工艺要求高，可用于高速和重载情况。
⑧安全离合器：当载荷达到最大值时能使联接件破坏、分开或打滑等，从而防止机器中重要零件的损坏。
⑨离心离合器:有自动联接的和自动分离的两种。前者在机器起动后，当主动轴转速升高到某一定值时，离合器上瓦块的离心力将克服弹簧拉力作用在外鼓轮上，从而将运动传递到从动轴；后者是限制从动轴最高转速的一种装置，当轴的转速升高到某一定值时，离合器就由于离心力的作用而处于分离状态。