词条 | 詹天佑 |
释义 | Zhan Tianyou 詹天佑(卷名:土木工程) Jeme Tien-yow (1861~1919) ![]() 1909~1910年,詹天佑勘测设计并主持开始修筑中国自建的川汉铁路宜昌至万县段。1911~1919年,他主持粤汉铁路和汉粤川铁路修建工程,修建了粤汉铁路广州到韶关和武昌到株洲两段,并相继通车。詹天佑一生在工程技术上有许多重要贡献。在铁路修建中,他采用竖井法修建当时中国最长的1091米的八达岭隧道;在津榆铁路滦河大桥工程中,使用气压沉箱法(见沉箱基础)建筑基础;解决了津浦线黄河大桥的桥孔布设问题;对京汉铁路郑州黄河大桥修建工程提出建议;支持武汉长江大桥的最初设计。他主持的建设工程都是经过反复勘测调查而选定实用、安全而经济的设计、施工方案。他研究并建议在全国推广使用自动车钩,坚持采用标准轨距(见铁路轨道几何形位),为中国铁路运输的统一、通畅,创造了条件。他还主持制定了铁路建设技术标准和规范,为中国早期铁路建设统一技术标准打下了基础。詹天佑参加或主持的上述铁路建设,近百年来已经成为中国铁路网的重要组成部分,继续在为现代运输服务。 詹天佑于1912年创办了中华工程师会并被选为首任会长。他还编写了中国第一部《华英工学字汇》和《京张铁路工程记略》等著作。 詹天佑于1909年获清政府工程进士第一名;1916年获香港大学法学博士学位。詹天佑还是英国土木工程师学会(1894年)、英国皇家工商技艺学会(1909年)、英国北方科学文学艺术学会(1909年)、美国土木工程师学会(1909年)、英国铁路轨道学会(1914年)等的会员。 |
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