内燃机运转中，在气缸壁和活塞环表面产生纵向拉伤痕迹的现象。拉缸产生后，拉伤处的磨损迅速增加，使活塞环和气缸壁间的密封破坏，导致窜气和上机油。严重的拉缸，使内燃机功率下降，影响正常工作。