最常用的增升装置。安装在机翼后缘靠近机身处的辅助翼面。使用时，向下（或向后向下）偏转，以增加机翼的升力，改善飞机的起落性能。安装在前缘的称“前缘襟翼”，大迎角飞行时向下偏转，保持有效的升力系数。高速飞机上有左、右可同向向下偏转的副翼，起落时起襟翼作用，称“襟副翼”。