出处：建筑水利卷 • 建 筑 • 铁道工程
| 词条 | 铁路通过能力 |
| 释义 | 铁路通过能力 铁路通过能力 一条铁路线路或一个路段在单位时间(一昼夜或一小时)内所能通过的最大行车量。可用通过的列车对数、列车数或车辆数表示。与线路的固定设备、机车车辆类型,以及行车组织的方式等因素有关。 出处：建筑水利卷 • 建 筑 • 铁道工程 铁路通过能力 在一定的机车车辆类型和行车组织方法条件下，铁路各项固定设备在单位时间内（通常为一昼夜）所能通过的列车数。一般按铁路区段或铁路方向确定。铁路固定设备包括区间、车站、机务检修与整备设备、电气化铁路供电设备和给水设备。根据各项固定设备计算的铁路通过能力包括区间通过能力、车站通过能力等，其中的最小值即为铁路区段的最终通过能力。 出处：交通卷 • 铁路交通 • 运行与维护 • 行车组织 |
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