在发动机前部或后部安装一级或多级风扇的涡轮喷气发动机。装上风扇后，经风扇增压的空气分成内、外两路，内路气流入内涵道，其工作过程与涡轮喷气发动机相同；外路气流沿外涵道流到发动机后部，与内路气流并行或混合后由尾喷管喷出，共同提供推力。发动机的总空气流量大大增加，推力增大。而尾喷管喷气速度降低，余能损失减少，从而降低耗油率。用在飞机上，在起飞时，推力大，噪声小，巡航时耗油率低。是当前民航飞机的主要动力装置，也有用于巡航导弹。军用飞机则用加力式涡轮风扇发动机。